Samferdselsministeren besøker de nærmeste ukene Kristiansand, Trondheim, Nedre Glomma, Oslo og Bergen for å møte innovasjonsbedrifter, studenter, universitet og høyskoler. – Vi ønsker å skape bedre mobilitet og mindre trafikk. Derfor vil jeg lytte, la meg inspirere og bidra til at gode krefter samarbeider om smartere løsninger for fremtidens transportbehov, sier han. Først ut er Kristiansand 3. april og Trondheim 5. april.

Senere i år vil samferdselsministeren gjennomføre tilsvarende besøk til Nord-Jæren, Grenland, Tromsø og Buskerudbyen. Disse i alt 9 byområdene er de samme som er invitert til å forhandle om byvekstavtaler senere i år.

Målet for avtalene er bedre mobilitet og transportløsninger, slik at flere går, sykler og benytter kollektivtrafikken. Antallet reiser i byområdene øker. Regjeringen ønsker at veksten i persontransport ikke skal medføre økt forurensning og svekke framkommeligheten. Vi må tenke arealpolitikk, infrastruktur og miljøvennlig teknologi.

Det er viktig å legge til rette for gode og trygge transportløsninger som sikrer god mobilitet og bidrar til det grønne skiftet. Ny teknologi, sammen med nytenkning om organisering, spiller en helt avgjørende rolle her, ikke minst i byområdene som vil få en kraftig befolkningsvekst. I de 9 største byområdene jeg nå skal besøke, skjer det mye spennende som lover godt, sier Ketil Solvik-Olsen.

Må tørre mer

Et lite land som Norge må tørre mer, om vi skal hevde oss i toppen. Jeg har allerede møtt begeistrede og flinke innovatører, studenter og gründere flere steder i landet. Jeg er glad for at mange nå vil bli med på å forme teknologiene som skaper fremtidens mobilitet. Norge har spesielt gode forutsetninger for utvikling og testing av autonome skip, og vi har mange veletablerte innovasjons- og industriklynger som kan ta i bruk sin kunnskap og sine ferdigheter på nye områder. Autonomi, robotikk, kunstig intelligens, delingsmobilitet, individuelle kollektivløsninger og utslippsfrie kjøretøy vil definitivt sette sitt preg på hverdagen vår, trolig tidligere enn mange tror. Norske forskere og norsk industri må kjenne sin besøkelsestid, og det må staten også. Lovverket åpner nå for trygg testing av autonome kjøretøy, og vi har lansert nye ordninger som støtter utvikling og pilotering av smarte transportløsninger.

Et lite land som Norge må tørre mer, om vi skal hevde oss i toppen

Ketil Solvik-Olsen

– I Kristiansand 3. april skal jeg blant annet besøke bedriften Red Rock som jobber med autonom lastehåndtering av skip, få kastet mot meg ideer fra studenter ved Universitetet i Agder, ta turen innom Mechatronics Innovation Lab, få høre om studentkonkurransen Align Racing og lære om hvordan Nye Veier og Universitetet i Agder samarbeider for å bygge mer vei for pengene. Universitet og høyskolemiljøer kan hjelpe oss nå målet om grønnere og mer effektiv transport, og derfor legger jeg også stor vekt på å møte studenter, forskere og lærekrefter, sier samferdselsministeren.

5. april i Trondheim kombinerer jeg besøket med møte i mitt Mobilitets- og teknologiråd. Da står diskusjoner og orienteringer om kunstig intelligens, tingenes internett og smarte byer på programmet, sammen med besøk til testområdet for autonome farkoster i Trondheimsfjorden.