I det nye anlegget blir ny busslomme etablert med plass til to busser, og det vil komme et nytt leskur ved busstoppet. Det skal bygges 80 parkeringsplasser hvor fire av disse vil bli tilrettelagt for forflytningshemmede. På noen av parkeringsplassene blir det også lagt til rette for elbillading. Det blir også 20 sykkelparkeringsplasser under tak.

– Det nye anlegget ved Islandkrysset vil legge til rette for kollektivtrafikk, pendlerparkering og «kompiskjøring», et såkalt park-and-ride-anlegg, forteller Turid Homme Claussen, byggeleder i Statens vegvesen.

Ekstra midler via revidert nasjonalbudsjett

Arbeidet med å bygge det nye anlegget er planlagt å starte neste uke og skal være ferdig til sommeren.

– Park-and-ride-anlegget vil ligge mellom E18-krysset på Island og fylkesvei 32, og det vil ivareta både lokale bussruter og ekspressruter, sier Claussen.

Lokalt har det vært stor interesse for dette anlegget, og byggelederen forteller at Statens vegvesen har jobbet godt med prosjektet i høst for å kunne starte bygging nå før årsskifte.

– Vi fikk midler via revidert nasjonalbudsjett i sommer, noe som gjorde at vi kunne sette ekstra trykk på prosjektet. Park-and-ride-anlegget vil gi innbyggerne et bedre tilbud for å parkere og benytte kollektivtransport langs E18, forteller Claussen.

Stenger E18 ved sprenging

For trafikantene vil ikke dette anleggsområdet påvirke trafikken i stor grad, men når det skal sprenges må E18 stenge.

– Av sikkerhetsmessige grunner må vi stenge E18 når vi skal sprenge. Det blir ikke snakk om langvarige stopp, sier byggelederen i Statens vegvesen.

Det er Holthe anlegg AS fra Krokstadelva som har fått oppgaven med å bygge det nye anlegget ved Islandkrysset etter en anbudsrunde.

– Vi har hatt et godt samarbeid med entreprenøren så langt, og ser frem til å komme ordentlig i gang. Jeg tror vi har et flott park-and-ride-anlegg å tilby trafikantene til sommeren.