Flåmsbana. Foto: Jernbanedirektoratet/Øystein Grue
Publisert: 12.12.2025 

Ny drift av Flåmsbana

Jernbanedirektoratet har besluttet å ikke gjennomføre offentlig kjøp av drift på Flåmsbana når dagens avtale med Vy utløper i desember 2027. Det betyr at det blir kommersiell drift på den populære banestrekningen.

– Flåmsbana er svært lønnsom og har et stort potensial for ytterligere trafikkvekst også i lavsesong. Vi har gjennomført en markedsdialog mot togselskapene, og den viser at det er kommersiell interesse for helårsdrift av banen, sier avdelingsdirektør Erik Lund i Jernbanedirektoratet.

Lund forklarer at Jernbanedirektoratet i større grad enn tidligere må vurdere markedets vilje og evne til å drifte kommersiell persontransport, i tråd med regelverket som følger av EØS-avtalen.

Skal sikre et godt togtilbud 

De reisende skal ha et godt tilbud hele året. Dersom det skulle vise seg at kommersiell trafikk ikke opprettholdes i stort nok omfang, kan Jernbanedirektoratet sette i gang tiltak for å sikre tilbudet.

– Vi vil følge med på utviklingen av togtilbudet og gripe inn dersom det viser seg at kommersiell drift ikke ivaretar samfunnets behov, sier Lund.

Faktaboks Flåmsbana :

  • Vy drifter strekningen i dag i samarbeid med lokale aktører (delvis eid av kommunen og den lokale sparebanken).
  • Flåmsbana AS hadde 314 millioner i salgsinntekter i 2024, og et overskudd på 118 millioner.
  • Det var 956 000 reiser i 2024, hvorav litt over halvparten brukte Flåmsbana som en ren turistopplevelse.
  • Cirka to og en halv prosent av reisene skjer lokalt med Ambassadørkort.
  • Det er kommersiell interesse for helårsdrift av banen, viser markedsdialogen Jernbanedirektoratet har gjennomført.
  • I oktober 2027 beslutter Bane NOR hvem som får kjøre på banen fra desember 2027.
  • En kommersiell aktør må selv skaffe tog og søke om å få kjøre på banen.

Email
Kopier link
Del med

Jobb

Se alle ledige stillinger her
Hold deg oppdatert med nyhetsbrev fra Samferdsel & Infrastruktur