Fra lekten skal entreprenørene drive en 190 meter lang og bratt tilførselstunnel opp til vegtunnelen. Høydeforskjellen er 17 meter. Prosjektlederne Geir Strømstad og Bernt-Jøran Reinholdsen er imponert over jobben arbeidsleder Finn Christian Gundersen og resten av tunneldriverne gjør. Foto: Per Kollstad/Statens vegvesen
Publisert: 02.09.2026 

Sprenger grenser og tunnel på riksvei 13 i Ryfylke

Anleggslekteren Langstein har fått en nøkkelrolle i rassikringsprosjektet på riksvei 13 mellom Lovraeidet og Rødsliane i Suldal. Innerst i Lovrafjorden driver Statens vegvesen og Arbeidsfellesskapet ARL tunnel fra en lekter – en løsning som trolig aldri tidligere har vært brukt ved bygging av veitunnel i Norge.

Med Samferdsel & Infrastruktur Pluss får du full tilgang til alle PLUSS-saker med ekstra innhold. Samferdsel & Infrastruktur PLUSS er vår utvidede redaksjonelle satsing, som kommer i tillegg til vårt ordinære innhold.

Er du allerede abonnent? .

Et abonnement gir deg tilgang til alt av vårt innhold, og vi tilbyr følgende pakker:

 

Pluss – Digital (Måned)

Dette får du:
✔ Full tilgang til alle artikler 
✔ Nyhetsbrev

159 kr/mnd + mva
Pluss – Digital (År)

Dette får du:
✔ Full tilgang til alle artikler 
✔ Nyhetsbrev

1499 kr/år + mva
Pluss – Digital + Magasin (År)

Dette får du:
✔ Full tilgang til alle artikler 
✔ Nyhetsbrev
✔ Magasin – 4 utgaver per år

1999 kr/år + mva
Email
Kopier link
Del med

Jobb

Se alle ledige stillinger her
Hold deg oppdatert med nyhetsbrev fra Samferdsel & Infrastruktur

Logg inn