John Edvin Tornes (arbeidende styreleder, TKT Transport), Georgi Stoyanovq (sjåfør, TKT Transport), Peter Holiman Kermit (regionsjef Oslo, Heidelberg Materials) og Jens Eirik Hagen (fagsjef, energiomstilling Oslo Havn) foran en av de nye elektriske betongbilene som Heidelberg Materials bruker til å transportere betong fra fabrikken på Sjursøya til byggeplasser i Oslo-regionen. Foto: Hans Kristian Riise/Oslo Havn
Publisert: 24.09.2026 

Elektriske betongbiler blir konkurransedyktige

Tre elektriske betongbiler er allerede i drift med leveranser fra Heidelberg Materials' fabrikk på Sjursøya i Oslo. I løpet av høsten kan antallet øke til sju. Bedre batterikapasitet og tilgang på hurtiglading gjør at transportørene nå mener elektriske betongbiler kan konkurrere i ordinær drift.

Med Samferdsel & Infrastruktur Pluss får du full tilgang til alle PLUSS-saker med ekstra innhold. Samferdsel & Infrastruktur PLUSS er vår utvidede redaksjonelle satsing, som kommer i tillegg til vårt ordinære innhold.

Er du allerede abonnent? .

Et abonnement gir deg tilgang til alt av vårt innhold, og vi tilbyr følgende pakker:

 

Pluss – Digital (Måned)

Dette får du:
✔ Full tilgang til alle artikler 
✔ Nyhetsbrev

159 kr/mnd + mva
Pluss – Digital (År)

Dette får du:
✔ Full tilgang til alle artikler 
✔ Nyhetsbrev

1499 kr/år + mva
Pluss – Digital + Magasin (År)

Dette får du:
✔ Full tilgang til alle artikler 
✔ Nyhetsbrev
✔ Magasin – 4 utgaver per år

1999 kr/år + mva
Email
Kopier link
Del med

Jobb

Se alle ledige stillinger her
Hold deg oppdatert med nyhetsbrev fra Samferdsel & Infrastruktur

Logg inn