Kystverket forbereder en ny konkurranse om utbedring av innseilingen til Borg havn. Før konkurransen lyses ut, ønsker etaten innspill fra entreprenørmarkedet om hvordan prosjektet bør organiseres og gjennomføres.

Arbeidene skal bedre fremkommeligheten i en farled som påvirkes av sedimenttransport fra Glomma. Masser som føres med elven, bidrar til at deler av innseilingen gradvis blir grunnere.

Utbedringen omfatter blant annet mudring, utdyping av Røsvikrenna og oppgradering av navigasjonsinnretninger.

Velger samspill etter avlyst konkurranse

En tidligere konkurranse om prosjektet ble avlyst i 2024. Siden den gang har prosjektet gjennomgått ekstern kvalitetssikring.

Kystverket planlegger nå å benytte en samspillsentreprise, der entreprenøren involveres tidlig i utviklingen av prosjektet.

Gjennom samspillet skal byggherre og entreprenør arbeide sammen om løsninger, gjennomføring og kostnader før selve anleggsarbeidene starter.

Målet er å redusere usikkerheten og finne en gjennomføringsmodell som gir bedre kontroll med både tekniske utfordringer og prosjektøkonomi.

Skal utdype Røsvikrenna

Innseilingen til Borg havn er krevende som følge av både farledens utforming og sedimenttransporten fra Glomma.

Når masser avsettes på sjøbunnen, kan dybdeforholdene endre seg. Dette gjør det nødvendig å gjennomføre tiltak for å opprettholde en sikker og effektiv farled.

Kystverkets planlagte arbeider omfatter mudring og utdyping av Røsvikrenna. I tillegg skal navigasjonsinnretninger oppgraderes.

Prosjektet skal legge til rette for bedre forhold for skipstrafikken til og fra havnen.

Inviterer til markedsdialog i november

Kystverket arrangerer et åpent møte for leverandørmarkedet 17. november i Borg havn i Fredrikstad.

Her vil etaten presentere prosjektet og den planlagte anskaffelsen. Entreprenører og andre aktuelle leverandører får anledning til å gi innspill før konkurransegrunnlaget ferdigstilles.

Det legges også opp til individuelle digitale samtaler med interesserte aktører i etterkant.

Kystverket ønsker blant annet å få belyst hvordan samspillskontrakten kan innrettes for å redusere risiko og legge til rette for en effektiv gjennomføring.

Sikter mot anleggsstart i 2028

Etter den foreløpige fremdriftsplanen skal konkurransen gjennomføres vinteren og våren 2026–2027.

Målet er å inngå kontrakt med en samspillspartner sommeren 2027. Deretter følger en samspillsfase på rundt ett år.

Kystverket tar sikte på å starte anleggsarbeidene høsten 2028.

Fremdriften forutsetter nødvendige bevilgninger og en kostnadsramme som gjør det mulig å gjennomføre prosjektet.