Hva er nytt i 2026?

Felles prioriteringer for jernbanesektoren: Samferdselsdepartementet har for første gang definert felles prioriteringer for alle virksomhetene i jernbanesektoren. Alle virksomhetene er gjensidig avhengige av hverandre, og felles måloppnåelse forutsetter at alle trekker i samme retning, går i samme takt og samarbeider godt.

Virksomhetene skal

• øke innsatsen for bedre punktlighet
• bidra til vellykket innføring av tilbudsforbedring 2028 (R28) og innfasing av nye tog
• styrke innsatsen for å begrense antallet klimarelaterte hendelser og konsekvensene av disse
• bidra i arbeidet med neste Nasjonal transportplan for å gi faglig gode beslutningsgrunnlag for departementet
• bruke tilbakemeldinger fra kundene i større og mer systematisk grad, både togpassasjerene og persontog- og godstogoperatørene, i sitt forbedringsarbeid
• samarbeide tettere for å sikre at informasjonen til de reisende er lett tilgjengelig, pålitelig og ensartet på tvers av ulike informasjonskanaler, både når trafikken går som normalt og ved avvik

Revidert styringssystem: Alle virksomhetene skal legge det reviderte styringssystemet i sektoren til grunn for sin egen virksomhetsstyring og samhandling med andre aktører. Dette styringssystemet omfatter:

• Et helhetlig plansystem basert på Nasjonal transportplan og årlige statsbudsjetter, med krav om konsistens mellom virksomhetenes planer og Jernbanedirektoratets gjennomføringsplan
• Oppdragsbrev som sammen med tildelingsbrev utgjør det samlede styringsbudskapet fra Samferdselsdepartementet.
• Et felles risikostyringssystem for tidlig identifisering, rapportering og håndtering av risiko på tvers av sektoren.
• Et styringsrammeverk for nye tilbudsforbedringer som klargjør roller, ansvar og beslutningsprosesser.
• Etablerte arenaer for koordinering under Jernbanedirektoratets ledelse.

11 nye oppdrag: Jernbanedirektoratet har fått nye oppdrag i tildelingsbrevet. Blant annet utredning av nasjonalt reisekort, tiltak for reduksjon av klimagassutslipp og forprosjekt for ny togradio (FRMCS).

I tillegg har det kommet oppdaterte krav til rapportering og oppfølging.

Direktoratets mål og hovedprioriteringer for 2026

Langsiktig strategi og overordnede mål er de samme som i fjor, og er fastsatt i Nasjonal transportplan 2025–2036. I tillegg har Jernbanedirektoratet syv virksomhetsmål som skal bidra til å oppfylle målene i NTP og følge opp jernbanestrategien. Disse blir videreført fra i fjor. Det samme gjelder de fleste hovedprioriteringer for Jernbanedirektoratet også, med unntak av en ny hovedprioritering knyttet til oppfølging av risiko og tiltak.

Særlig viktige områder for Jernbanedirektoratet å følge opp i 2026:

• Å videreutvikle virksomhetsstyringen i direktoratet slik at denne bedre understøtter direktoratets koordinerende og strategiske rolle i sektoren.
• Å fortsatt rette arbeidet for økt driftsstabilitet mot å oppnå konkrete resultater, styrke samarbeidet og presisjonskulturen i sektoren.
• Å sikre et togtilbud i tråd med regjeringens ambisjoner i Meld. St. 14 (2024–2025), Nasjonal transportplan 2025–2036 og Prop. 1 S (2025–2026).
• Tett oppfølging av risiko og tilhørende tiltak som synliggjøres i det helhetlige risikosystemet for sektoren.
• Å videreutvikle finansieringsordningene, samhandlingsstrukturen og regelverket for sømløs mobilitet.