Bompenger er et viktig og etablert finansieringsverktøy for vei- og kollektivutbygging i Norge.  Foreløpige tall for 2025 viser at inntektene fra bompenger økte med 900 millioner kroner.* Inntektene i 2025 var 16,8 milliarder kroner, opp fra 15,9 milliarder året før.

Økningen i inntekter skyldes først og fremst at det har kommet nye bomstasjoner i enkelte bypakker, samt trafikkøkning i flere prosjekter. Det betyr ikke at hver bilist betaler mer, men at flere reiser nå går gjennom en bomstasjon og dermed gir inntekter.

– Bompenger utgjør viktig bidrag til samferdselsinvesteringer. Tallene for 2025 reflekterer høy aktivitet, som sikrer at samfunnet får realisert veg- og kollektivtiltak, sier Nina Lysfjord i Statens vegvesen.

Tre prosjekter nedbetalt  

Siste år ble tre bompengeprosjekter lagt ned etter at utbyggingen var ferdig finansiert. De siste fem årene er 17 prosjekter avsluttet.

Driftskostnadene var 1,03 milliarder kroner i 2025. Det tilsvarer 6,1 prosent av inntektene, samme nivå som året før.

– Det er viktig for tilliten til bompengeinnkrevingen at vi fortsetter å holde kostnadene lave. Dette er et ansvar vi aktivt følger med på, sier Lysfjord.

2025 i tall  

• Det var 57 bompengeprosjekter med innkreving i Norge i 2025.

• Totalt 1 196 millioner passeringer, opp fra 1 152 millioner i 2024.

• 41,1 prosent av alle passeringer (492 millioner) ble gjort med nullutslippskjøretøy.

• Bompengeselskapenes låneopptak økte til 77,9 milliarder kroner opp fra 72,0 milliarder i 2025.

*Merk: All omtale av inntekter og kostnader i denne saken er oppgitt i 2025‑kroner.  Denne rapporten inneholder informasjon om bompengeprosjekter som hadde innkreving i 2025, Rapporten er basert på bompengeselskapenes rapportering. Disse tallene kan derfor avvike noe fra resultater basert på bompengeselskapenes godkjente årsregnskaper, som vil være klart i løpet av august 2026.