Nye Veier anbefaler at blå korridor via Gjedrem og Sveladalen legges til grunn for det videre arbeidet, og at KDP-korridoren via Odlandshølen, Holmen og Vikeså forkastes.

– Vi har jobbet systematisk med å forbedre kunnskapsgrunnlaget og vurdere alternativer opp mot blant annet byggekostnad, drift, kjøretid og konsekvenser for omgivelsene, sier Thomas Kaaløy Jensen, planprosjektleder i Nye Veier.

Anbefalingen

Nye Veier anbefaler at den blå korridoren via Gjedrem og Sveladalen bør legges til grunn for videre planlegging av ny E39 mellom Bilstad-Bue. I den anbefalte løsningen legges det opp til planskilte kryss ved Haugatjørn og Gjedrem. Veien ender i det regulerte veikrysset på Bue. Nye Veier vurderer at de anbefalte veialternativene gir best samfunnsøkonomisk lønnsomhet.

– Den blå korridoren vurderes å være blant de beste med hensyn på netto nytte per investerte budsjettkrone, samtidig som den legger til rette for et effektivt og trygt trafikksystem, sier Kaaløy Jensen.

Nye Veier vil sammen med Sweco fortsette arbeidet med å optimalisere og detaljere de anbefalte veilinjene. Det vil være viktig å finne løsninger som balanserer hensyn til natur og miljø i møtet med et effektivt og rasjonelt trafikksystem.

Her kan du se en kartfortelling som viser forslaget.

Flere alternativer vurdert 

I forbindelse med varsel om planoppstart i fjor vår ble det gjennomført omfattende linjesøk og vurdering av et stort antall veilinjer. De anbefalte alternativene fra den prosessen er blitt detaljert og nærmere undersøkt, inkludert vurdering av ulike kryssplasseringer og lokale tilkoblinger.

– Vi har vurdert flere gjennomgående linjealternativer med ulike løsninger. Alle alternativene er planlagt med fire felts vei, dimensjonert for fartsgrense 110 km/t, sier Jan Håvard Øverland, prosjektleder i Sweco.

Silingsrapporten som følger planprogrammet, beskriver hvert alternativ og oppsummerer fordeler og ulemper. Blant annet knyttet til natur- og miljøhensyn, berørte områder, anleggsgjennomføring og kostnader.

Ønsker innspill til planarbeidet

Nye Veier håper på aktiv deltagelse fra publikum, og oppfordrer alle som har synspunkter eller relevant informasjon om å sende innspill innen 30. april 2026.

Innspill kan sendes via medvirkningsportalen på Nye Veiers nettside.