For en drøy uke siden ble det kjent at Johs Syltern AS vant oppdraget med å utbedre 5 kilometer av Bodøs innfartsåre mellom Sandvika og Sagelva. Klagefristen etter tildelingen gikk ut på fredag og i dag ble kontrakten inngått.
– Det er alltid gledelig å signere kontrakter som vil gi folk bedre og tryggere veier å kjøre på. Dette er godt nytt for alle som bruker riksvei 80 mellom Bodø og Fauske, sier direktør for utbygging i Statens vegvesen, Kjell Inge Davik.
Kontrakten ble tildelt etter en reell konkurranse mellom tre aktører som alle har solid erfaring med å bygge samferdselsprosjekter i Norge. Syltern planlegger å starte vegarbeidet sommeren 2026 og være ferdig med ny vei høsten 2028.
Krevende utbygging
Riksvei 80 har høy trafikk særlig morgen og ettermiddag. Strekningen ligger også nært og tidvis helt inntil Nordlandsbanen. Begge deler gjør anleggsarbeidet utfordrende.
– Det blir et spennende, men også et krevende oppdrag. God trafikkavvikling, smart logistikk og effektiv flytting av masser blir veldig viktig for oss, sier daglig leder Øystein Syltern.
Dagens vei er smal, har gjennomgående dårlig kurvatur og det er mange trafikkfarlige avkjørsler. Det har vært en rekke alvorlige ulykker på strekningen som har fått nedsatt hastighet flere steder.
Dette skal bygges
Fem kilometer av dagens riksvei 80 skal rettes ut og utvides til 9 meters bredde. Avstand mellom fjellskjæringer og veikant økes for å redusere risikoen for skader ved utforkjøring. Ved Kistrand vil veien legges helt utenom eksisterende vei. Her vil gammel veg delvis ligge igjen som adkomstvei til eiendommene.
For å unngå parkering langs veien bygges parkeringsplasser med trafikksikker adkomst. Ut fra disse anlegges stier til hytter. Trafikkfarlige avkjørsler stenges. For gående bygges gangbruer og underganger som sikrer trygg kryssing av vei og jernbane.
Kontrakten er på 357,3 millioner eksklusive mva. Totalt, inkludert utført rassikring i Ytterkleiva, grunnerverv, planlegging og andre utgifter skal Vegvesenet levere ny vei for 649,5 millioner kroner (begge tall i 2025 kroner).
SE BLADARKIV
