For å øke trafikksikkerheten skal det lages fortau fra Kildalbygget ved Hadelandsvegen, langs Roalinna opp til Roa stasjon.

Som en del av riksveg 4-prosjektet gjennom Hadeland har Statens vegvesen samtidig utbedret mindre enkeltstrekninger, såkalte sidevegstiltak. Det er kommunen som har kommet med innspill til hvilke tiltak som skulle gjennomføres.

Nå er kontrakten for arbeid med det siste tiltaket lyst ut: 1 kilometer fortau langs fylkesveien Roalinna. Det er Akershus fylke som eier veien, men Statens vegvesen skal nå etablere fortau siden finansiering av dette tiltaket inngår i prosjektfinansieringen.

Veien brukes både av beboere i området, og av de som skal opp til Roa stasjon for å ta Gjøvikbanen.

– Dette er en strekning hvor det er krevende for myke trafikanter. Både gående og syklende, barn og voksne, må i dag ut på veiskulderen langs fylkesveien. Vinterstid kan det være ekstra krevende med brøytekanter. Med fortau vil det blant annet bli mye tryggere for myke trafikanter som skal til toget, forteller byggeleder Mark Platvoet. Arbeidet starter nede ved busstoppet i Hadelandsveien, før det nye fortauet svinger rundt Kildalsbygget og opp Roalinna.

Fortauet skal bygges på høyre side av veien opp mot stasjonen. Det skal bygges tre kantstopp for bussene, og flere steder skal det lages bedre løsninger for overflatevannet. Flere støttemurer skal også etableres. I grunn skal det legges noe kabler, og det skal gjøres noe arbeid med vann- og avløp for Lunner kommune.

Kontrakten ble lyst ut rett før jul, og entreprenører som vil være med i konkurransen om jobben må levere sine tilbud før 9. februar. Allerede torsdag denne uken har Statens vegvesen invitert interesserte entreprenører til informasjonsmøte om oppdraget.

– Planen er å starte gravearbeidet til våren. Arbeidet vil pågå i cirka ett år, forteller Platvoet.