Streknings-ATK er ett av de mest effektive trafikksikkerhetstiltakene vi har. Erfaringer og analyser viser at slike kontroller bidrar til lavere fart og betydelig reduksjon i antall hardt skadde og drepte i trafikken.

– Dette handler først og fremst om å redde liv og forebygge alvorlige ulykker. Streknings-ATK er et dokumentert og effektivt trafikksikkerhetstiltak på strekninger med høyt fartsnivå og stor ulykkesrisiko, sier Hilde Halås, leder for ATK i Statens vegvesen.

Den kontrollerte strekningen er om lag 3,4 kilometer i hver retning. Anlegget har vært under oppføring og testet gjennom store deler av 2025. I forkant av åpningen er gule tests­kilt erstattet med ordinære blå skilt med teksten «Strekningsmåling».

Fjerde strekningen med ATK i Nordland

ATK-anlegget på E10 Lenvika–Bogen er et samarbeid mellom Statens vegvesen og Nordland politidistrikt, og den fjerde strekningen med gjennomsnittsmåling i Nordland de siste tre årene.

Alle kjøretøy blir fotografert når de passerer fotoboksene. Har du kjørt for fort på strekningen, vil et gult varsellys tennes etter siste fotoboks for å gjøre føreren oppmerksom på dette.

–  Målet er ikke å ta flest mulig bilister, men å få alle til å holde fartsgrensen. Når farten går ned, går også risikoen for alvorlige ulykker kraftig ned, sier Halås.