Den er bare 5 meter bred med et bruspenn på 15 meter, men likevel avgjørende for Oslos T-banetrafikk. Den nye gangbruen over sporene vest på Majorstuen T-banestasjon åpner i dag – sammen med en ny utgang mot Slemdalsveien.

– For passasjerene gir bruen flere valgmuligheter og alternative måter å ferdes på. For oppgraderingen av stasjonen er dette en milepæl: Nå er det mulig å krysse sporene i begge ender av stasjonen, og ny adkomst vest for Narvesen bidrar også til at passasjerene sprer seg bedre over hele plattformen. Da går av- og påstigning raskere, forteller byggeleder Anders Aamodt.

Kulden utsetter detaljene

Selv om gangbruen åpnes, gjør den strenge kulden at noe asfaltering, fuging og flislegging fortsatt står på vent. Byggelederen ber folk dempe forventningene inntil videre.

– Siden ett asfaltlag mangler vil det være små høydeforskjeller, og nå i starten er vi mest opptatt av at folk ikke skal snuble. Vi legger ut grus rundt kantene så barnevogner kan passere, og tror det skal gå greit. Men vi oppfordrer samtidig de reisende til å være litt ekstra oppmerksomme.

Å åpne før alt er helt ferdig, kan medføre kritikk, innser byggelederen.

– Vi får garantert kjeft på TikTok, men det tar vi med fatning. Bruen er klar til å brukes, og da åpner vi selv om mindre arbeid gjenstår, sier han og fortsetter:

– Vi må vente på litt mildere vær for å fullføre, og når nytt lag med asfalt legges må vi stenge bruen noen få dager. Men budskapet i dag er at bruen er åpen for bruk, slik at alle nysgjerrige kan teste den ut, sier byggelederen til Sporveien.

Snart snur skiltene

Med åpning av bruen og ny adkomst vil også en annen «snakkis» på Majorstuen stasjon endres.

– Vi har bestilt endring av skiltene som har vært opp-ned, så om rundt en uke vil alle skiltene vise riktig informasjon uten at du står på hodet, sier Aamodt.

Den neste milepælen for Sporveien og Oppgradert Majorstuen stasjon er åpning av adkomsten mot Sørkedalsveien ved Bull Ski&Kajakk og XXL.

– Den adkomsten åpner litt etter påske, sier byggeleder Anders Aamodt i Sporveien.

Formålet med oppgraderingen av Majorstuen stasjon er å fjerne en flaskehals i T-banetrafikken i Oslo. Flere adkomster og krysningsmuligheter over sporene vil spre passasjerene bedre, gi mindre kø på hver enkelt dør på T-banetoget – og dermed redusere tiden togene står stille for av- og påstigning.

Viktig for økt kapasitet- og Fornebubanen

Kortere stasjonsopphold på Majorstuen skaper plass for 8 nye tog i timen fra Fornebubanen i 2029/2030, slik at antall tog forbi Majorstuen hver time kan øke fra 28 til 36. Det bidrar, i kombinasjon med nytt signalsystem CBTC, til økt antall avganger gjennom sentrum og økt kapasitet for T-banen i stort.

– Gangbruen vil ikke endre noe straks den åpner, men over tid vil bruen bidra til at passasjerene skifter vaner, går nye veier og sprer seg bedre, sier Aamodt.