+ PLUSS
Vei

Statens vegvesen restaurerer historiske vegar i Vestland

Meninger

Velg lettere – velg tryggere

Vidar Nyhammer Sekretær

Når du kjører forbi veiarbeid, kjører du forbi mennesker i risikosonen

André Waage Administrerende direktør i NCC Industry

Tidskarbon – hvordan tidsdimensjonen kan styrke klimaregnskap i anleggs- og infrastruktur prosjekter

Kai Vegar Østnes og Mansoureh Asadi Leder og teknisk prosjektleder

Krafttilgang til utslippsfrie anleggsplasser er verken dyrt eller vanskelig

John Atle Haugland Avdelingsdirektør

Fire skred på under én måned

Randi Walderhaug Frisvoll Leder

Uforutsette kostnadsøkninger

Stein-Ivar M. Gamlem og Tobias Duvholt Partner og advokatfullmektig

Milliardinvesteringer krever flere planleggere

Yonas Zewdu Ayele Instituttleder

Bertelsen & Garpestad går konkurs – hva med underentreprenøren?

Tobias Duvholt og Stein-Ivar M. Gamlem Advokatfullmektig og advokat/partner

Sammen holder vi hjulene i gang når Forsvaret øver

Bjørn Laksforsmo Direktør

Egenskapskontrakter – fremtidens asfaltkontrakter

Helga Ros Fridgeirsdottir Lab-sjef
+ PLUSS
Energi

Avbrotsstatistikken for 2025

+ PLUSS
Vei

Konkurs stopper veiarbeid på E8 – usikker fremdrift videre

Få de siste nyhetene rett i innboksen

Følg oss

+ PLUSS
Tunnel

Stenging i Fløyfjelltunnelen neste helg – berre sørgåande løp

+ PLUSS
HMS

Wavin ansetter Roger Alstad og styrker satsingen i Midt- og Nord-Norge

+ PLUSS
Bane

Nytt oppdrag for Bane NOR

LES NYESTE UTGIVELSE HER

Profilen

Viktig å treffe riktig

Odd Arne Olaussen Daglig leder

Vil ha enda nyere veier

Benedichte Limmesand Hellestøl Direktør

Å bygge team er det viktigste vi driver med

Bjørnar Bollestad Daglig leder

Ønsker å løfte arbeidsvarslingsyrket

Kai Berg Daglig leder

Det skal gå på digitale skinner

Stein-Erik Vellan Konserndirektør

Drifter best på dristig bestilling

Cato Løkken Direktør

Direktøren som liker å fikse ting

Oddmund Lefdal Konserndirektør

På rett spor

Gjermund Sogn Daglig leder

Jakter på bærekraftig betong

Christian John Engelsen Sjefforsker

Er du ikke digital, blir det vanskelig å være en spiller

Ketil Dahl Leder
+ PLUSS
Asfalt

Asfaltering i Glåmdalsdistriktet: Slik blir trafikkavviklingen

+ PLUSS
Vei

Hele tre av fire bryter fartsgrensen ved veiarbeid

+ PLUSS
Vei

Oppsummerer folkemøte om E6 Engneset–Myrland

+ PLUSS
Bane

Etterlyste helhetlig jernbanepolitikk

+ PLUSS
Vei

Hva skjedde med trafikken da Ring 1 ble stengt?

Siste oppdateringer fra Twitter

    Logg inn